Ένα πολύ όμορφο stop motion βίντεο του Εθνικού Πάρκου Yosemite στις Η.Π.Α. (για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη γεωλογία και τη γεωμορφολογία του Yosemite πατήστε εδώ):
Yosemite HD from Project Yosemite on Vimeo.
Ένα πολύ όμορφο stop motion βίντεο του Εθνικού Πάρκου Yosemite στις Η.Π.Α. (για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη γεωλογία και τη γεωμορφολογία του Yosemite πατήστε εδώ): Yosemite HD from Project Yosemite on Vimeo.
0 Comments
Το ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου Costa Concordia στο μικρό ιταλικό νησί Giglio ήταν αναμφισβήτητα μία μεγάλη ναυτική τραγωδία η οποία στοίχισε τη ζωή σε δεκάδες ανθρώπους. Ακόμα και σήμερα, δύο εβδομάδες μετά το δυστύχημα, υπάρχουν πολλοί αγνοούμενοι για τους οποίους δεν έχει βρεθεί κανένα ίχνος, παρά τις συνεχείς προσπάθειες. Τη στιγμή του ναυαγίου, ο πλησιέστερος σεισμογράφος του ιταλικού σεισμολογικού δικτύου, ο οποίος απέχει 18 km από τον τόπο του συμβάντος, κατέγραψε την πρόσκρουση, όσο και το επακόλουθο σύρσιμο του καραβιού επάνω στον ύφαλο. Μία προσεκτική ανάλυση του σεισμογράμματος, μπορεί να δώσει πληροφορίες ακόμα και για την ταχύτητα με την οποία έπλεε εκείνη τη στιγμή το πλοίο! Στο παρακάτω σεισμόγραμμα φαίνεται η καταγραφή αυτή: στην αρχή το μέγιστο πλάτος αντιστοιχεί στην πρόσκρουση, ενώ ο "θόρυβος" προκλήθηκε κατά τη διάρκεια της επαφής του πλοίου με το βράχο: Μία ανάλυση συχνότητας (δεξιά) δείχνει ότι η μεγαλύτερη ενέργεια απελευθερώνεται στα 6.5 s (1 s μετά την αρχική πρόσκρουση) και δημιουργεί ταλάντωση στα 65-90 Hz. Λίγο αργότερα, στα 7 και στα 12 s, δύο μικρότερης συχνότητας ταλαντώσεις (40-70 Hz) συνδέονται μάλλον με την πτώση βράχων οι οποίοι αποκολλήθηκαν από τον ύφαλο λόγω της σύγκρουσης. Συγκρίνοντας το μήκος του πλευρικού ρήγματος στα ύφαλα του πλοίου (περίπου 50 m) με το χρόνο που διήρκεσε η καταγραφή της πρόσκρουσης (περί τα 6.5 s), μπορεί να υπολογιστεί η ταχύτητα του σκάφους, η οποία είναι 15 περίπου κόμβοι (ή 7,7 m/s). Πηγή: http://goo.gl/NGZje
|